晨报融媒记者 温晔峰

　　本报讯 3月30日，国道209线呼和浩特至和林段收费站(桃花收费站)开始拆除。晨报融媒记者从呼和浩特市交通运输局了解到，除了桃花收费站外，国道209线呼和浩特市至和林段公路的南园子收费站、S104线罗家营至哈乐段公路的水磨村收费站也在同一时间停止收费，收费站开始拆除工作。

        国道209线呼和浩特至和林段收费站(桃花收费站)今日开始拆除。晨报融媒记者弓小立摄影

　　呼和浩特市交通运输局公路科负责人云俊介绍，随着城市建设发展，城区面积不断扩张，国道209线呼和浩特至和林段收费站成为名副其实的“城中收费站”，严重制约城市规划发展。为打通呼和浩特市城南交通“瓶颈”，促进当地旅游业、农业发展和呼和浩特市南部城乡一体化建设发展进程，呼和浩特市人民政府通过调研走访，与公路经营企业多次对接协商，最终决定通过政府回购公路剩余收费期限经营权方式取消该段公路收费站。对于一些市民关注的退卡事宜，在原收费站以南路东侧会设立专门解决遗留问题的办公室，负责处理此事。

　　云俊说，除了桃花收费站外，国道209线呼和浩特市至和林段公路的南园子收费站、S104线罗家营至哈乐段公路的水磨村收费站也在同一时间停止收费，收费站开始拆除工作。