内蒙古晨报(实习记者 常淑芬)国家质监总局《家用汽车修理、更换、退货责任规定》将于2013年10月1日正式实行。包头准备好了吗?就在昨日，内蒙古质监局举办家用汽车修理、更换、退货责任规定包头宣贯会，质监局工作人员、汽车经销商、4S店负责人、消费者代表共计180多人，对“汽车三包新规”进行了培训。

　　消费者均表示，对即将实行的汽车“三包”规定十分欢迎。“以后新车坏了什么情况下能换，什么情况下不能换，都写得明明白白。‘三包’规定以后将是车主的尚方宝剑。”车主李刚说，他最近一直关注着汽车“三包”规定的出台，准备新规实施后更换一辆新车。

　　保修期延长是亮点

　　据初步统计，目前包头汽车品牌代理、经销单位总计96家。汽车“三包”规定明确提出，家用汽车产品实行谁销售谁负责的“三包”原则，将汽车经销商推上了风口浪尖。

　　一家汽车经销商负责人认为，“三包”规定的执行有利有弊，总体利大于弊，会使得整个汽车行业更为规范。他称，保修期是汽车“三包”规定里的亮点，为3年6万公里，而目前多数品牌汽车都是2年或6万公里，也有部分品牌是3年或10万公里。新规定使得低于此标准的品牌将保修期限延长，对经销商而言是好事，因为保修的零部件从厂家直接调拨，有利于保障车主的权益，也能更好地维护经销商的品牌形象。而对一些动辄要求换车的车主，规定里也有了明确的条件，避免了车主提出过分的要求。

　　质监统一受理投诉

　　“三包”规定出台前，消费者对家用汽车的投诉一般选择向工商部门或消协反映，受理消费者投诉后，这些部门基本采取调解的方式解决。而汽车“三包”新规出台后，消费者和4S店协商不成，可直接向质监部门申诉。

　　内蒙古产品质量检验研究院副院长韩永明介绍，“三包”新规实行后，消费者遇到涉及汽车“三包”的问题，应先与4S店协商解决，协商不成可向消费者协会申请协调解决，也可直接向质监部门申诉。消费者协会及质监行政部门调解未果的，经消费者和汽车经销商、4S店同意后，可到全区各级汽车三包工作领导小组办公室申诉，受理后由家用汽车三包信息和争议处理技术咨询人员实施争议处理。争议处理未达成一致的，移交内蒙古自治区缺陷产品召回及申诉处理中心进行处理，也可申请仲裁或依法向人民法院起诉。#p#分页标题#e#

　　专家库或成为第三方机构

　　由谁来认定汽车质量，或许会成为“三包”新规实行后遇到的最致命的问题。目前国内汽车鉴定机构比较少，而且费用昂贵，程序复杂。当汽车发生质量问题时，一般只能由生产企业自行鉴定，客观性、公正性很难得到保证。因此，出现一个权威的第三方机构直接决定着“三包”能否有效实施。

　　包头市质量技术监督局执法督察局局长汤树林称，目前包头以及内蒙古地区根本没有这样的机构，但正在酝酿的内蒙古“汽车三包责任争议处理咨询人员”(以下简称“专家库”)将解决这一问题。

　　目前包头市质监局承担了内蒙古专家库的组织申报及审核工作，正动员汽车4S店、维修企业等按照专家库遴选程序和条件积极参与。遴选出来的专家，自治区质监局将根据工作需要，按专业择优选取，培训合格的人员，会由自治区质监局颁发专家聘书，录入自治区汽车三包专家库，为开展“汽车三包”工作做好充分准备。目前包头也正在筹备自治区缺陷产品召回及申诉处理中心包头工作领导小组，未来将具体负责包头地区落实“汽车三包”相关工作。