质监、交管政策冲突，油改气的私家车主夹在中间受气(资料图片)
■内蒙古晨报记者 郭羽萍
一方面，到正规的改装厂改装，办理相关手续，质监部门允许私家车主油改气。
另一方面，由于不符合《道路交通安全法》，交管部门对私家车车主油改气仍在进行处罚。
而私家车主认为，这属于政策上的不完善，不应该让百姓买单。希望政府能出台统一的方案，让车主不再进退两难。
内蒙古自治区政协委员秘雪峰在接受本报记者采访时表示，之所以出现上述情况，主要原因在于政府部门之间没有衔接好。在秘雪峰看来，“油改气”是一件好事，值得鼓励和推广。
私家车主发问“为什么”?
近日，微信用户高先生发表的一条有关“交警罚款”的消息，得到了众多微信用户的响应。一时间，成了微信上比较热的话题。
高先生质问道，“我想请问一下，私家车改天然气怎么就是私改?当下私家车改气，交警加大力度查，查到罚款500元，强行拆气罐，请问为什么?什么是私改?我自己改的吗?政府指定的改气单位，有各种营业执照，各级单位颁发的各种证书，难道改装厂有问题吗?”
消息发出后，不少微信用户共鸣转发：
“我们改了天然气，还去质监部门接受检验，花200元检测钱，有问题吗?我就不明白私改从何而来?”
“我就想知道，我们到相关职能部门办理的合格证到底算什么?我们改了天然气又省钱，又环保，改天然气到底触犯了什么法律?”
“有交警在附近查吗?”
这两天，本报接到了几名私家车主打来的热线反映，现在油改气矛盾的政策，让车主夹在中间很为难，希望政府能出面协调。
私家车主杨先生称，上周三，他到呼市医院西面的加气站给车加气时，在附近被玉泉区交管大队的交警拦住罚款。“交警经常来加气站附近罚油改气的私家车车主。我的一些朋友在加气站附近都遇到过类似的情况，如果有熟人，就能免于罚款。”杨先生说。#p#分页标题#e#
无独有偶，位于内蒙古大学创业学院附近一家加气站也有类似情况。经常在附近拉人的出租车司机张师傅透露，前些天，有两三个交警连续几天骑着摩托车，到加气站门口对私家车油改气车主罚款，罚款金额300元、500元不等，也有人被罚过800元。罚完款，这些私家车又继续上路了。
据呼市一加气站的工作人员透露，交警常在离加气站不远的路口守候，“有交警在附近查吗?”是私家车主们常问他们的一句话。
罚款的意义是什么?
据知情人士透露，交管部门和质监部门也曾协调过此事，但至今未达成一致。
记者从交管部门了解到，发现私家车油改气的情况，会按照相关处罚条例，罚款500元，并扣留机动车。即使有正规的改装手续，也要处罚。
某岗亭的交警称，平时对于私家车油改气，不是挨个机动车查，只是发现了就处罚，现在一个月查处10来辆。
有私家车主质疑，交警罚款的依据，是说私家车油改气不符合《道路交通安全法》。但罚款之后，车还可以带着气罐上路，罚款的意义和目的又是什么呢?
短期不会出台政策
内蒙古文盛律师事务所苗荣盛律师在接受本报记者采访时曾表示，改用天然气既节能又环保，国家鼓励这方面的技术改造。面对一个新事物，政策和法规的制定滞后。
自治区政协委员秘雪峰认为，气资源掌握在中石油、中石化手里，他们的态度对油改气的影响很大。其次，政府的态度也至关重要。面对油改气带来的纠结，政府部门应该做好衔接工作。秘雪峰建议政府出面协调，鼓励相关部门出台政策，使各部门执行的政策法规能够统一。
呼和浩特市天然气监督管理处处长王平在接受本报记者采访时表示，正在对私家车油改气做全面调研，调研结果将呈报呼市市政府。鼓励或反对私家车油改气将进一步探讨，但近期不会出台相关政策。
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全国数十城市已允许油改气
本报综合消息 从今年4月起，陕西省将为社会车辆油改气开绿灯，新改装的燃气车辆将可正常参加年审。
按新政策规定，公安交通管理部门此后将对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和《车用气瓶定期检验合格证》的改装汽车，予以年度检验。
规定要求，公安交通管理部门对持有市级质监部门核发的《车用气瓶使用登记证》和具有许可资质的改装企业出具的《天然气汽车改装合格证》的天然气汽车，办理车辆变更登记。
公安交通管理部门对持有《天然气汽车改装合格证》、《车用气瓶使用登记证》和特种设备检验单位出具的《车用气瓶定期检验合格证》的天然气汽车予以受理年度检验。
据中国汽车技术研究中心研究员王成介绍，全国约有四五十个城市有油改气，截至2012年，全国燃气车保有量应该在140万-150万辆。例如：重庆市在进行年审时，要查验《重庆市车用CNG气瓶使用登记证》及相关手续;山东泰安、德州、东营等地，私家车可以持改装点出具的凭证到车管部门登记、年审;乌鲁木齐车主带齐相关手续，半天可完成变更。2013年1月，合肥市公开提出私家车油改气概念。
