
内蒙古晨报内蒙古晨网融媒体实习记者 赵丽荣
“你好,去哪里啊?请系好安全带。”陈兵兵对顾客说道。
45岁的陈兵兵是呼和浩特市出租车夜班司机。“当初选择干司机这行,也是想着不用什么太复杂的手艺,上手快,能养家糊口。我已经干了20多年了 。”陈兵兵每天下午3点开始接车,先环视一周自己的车,检查车况,然后上车便开始当天的工作。
“现在疫情期间,与以前相比没有那么忙。这个行业就是时间不固定,忙的时候特别忙,闲的时候特别闲,没有任何计划和规律性。” 陈兵兵对记者说道。
“我家里有两个小孩,大的已经上大学了,小的也11岁了。”说着陈兵兵拿出了手机,翻找着手机里的照片给记者看。陈兵兵笑着告诉记者,小女儿已经上小学了。
“现在正是家里用钱的时候,我多跑一个小时,可能今天晚饭就能多加一个菜。夜班跑车的时候总是会遇到各种情况。大部分人素质比较高,但偶尔还是会出现一些例外的情况,有时候会遇到醉酒的客人,普通人生活都不易,我会耐心地问清楚对方家在什么地方,然后安全送回去。有的乘客也会跟我说一声谢谢。我没觉得自己干了多大的事,只是干好自己的事,送人回家而已。听到乘客说谢谢时,其实也还是挺开心的。”陈兵兵憨憨地笑着。
跑夜车,其实最大的问题是如何客服困意。疲劳驾驶不仅会对自己的生命造成威胁,也是对乘客不负责任。通常为避免这种情况发生陈兵兵选择每天下午3点后一直跑到凌晨3点左右。“每当困的时候,我就下车缓缓,抽根烟,翻翻手机。大概20分钟后再重新出发”。
至于晚饭,陈兵兵告诉记者,自己吃饭时间通常是晚上8点,这个时间正是客流量小的时候。这个时候如果离家近的话会选择回家吃饭,如果离家远了,晚饭就选择在外面吃。
这时,陈兵兵的电话响了,是之前认识的客人打电话约车去往金川。预约的时间是下午4点,这时正好陈兵兵的妻子打来了视频电话。他和妻子说:“晚上吃饭就别等我了,太晚了就不回来吃了,我在金川附近吃点就行。”
挂了视频电话,陈兵兵和记者道别,继续开始工作。